10 Wahana Paling Mematikan di Dunia – Meskipun tampaknya ada keamanan ketika seseorang melihat banyak pengekangan yang dimiliki roller coaster dan wahana menegangkan lainnya, wahana ini tidak seaman yang diperkirakan. Bahkan pemeriksaan keselamatan dan perawatan dalam jumlah terbesar tidak dapat mencegah kegagalan fungsi sepersekian detik. Sepanjang sejarah, beberapa wahana telah macet karena dikenal sebagai penyebab cedera serius atau bahkan mengakibatkan kematian. Daftar ini termasuk wahana ini, dan keadaan malang yang menggambarkan bahaya mereka.

  • Derby Racer, Revere Beach, Massachusetts

10 Wahana Paling Mematikan di DuniaDerby Racer memiliki sejarah yang terlihat, dimulai tepat ketika dibuka pada tahun 1910. Pemilik taman hiburan Pantai Revere pada saat itu berdiri untuk memberikan kuliah tentang keamanan taman hiburan, dan dalam sebuah ironi belaka, ia jatuh dari salah satu mobil coaster dan terbunuh seketika. Pada tahun 1917, kematian lainnya terjadi ketika seorang penumpang kehilangan topinya pada kemiringan awal coaster, dan ketika mencoba mengambilnya, ia jatuh ke jalur yang berlawanan, ditabrak oleh mobil lain, dan kemudian terseret total 35 kaki. Boston Daily Globe melaporkan bahwa lelaki itu telah mematahkan setiap tulang di tubuhnya, dan dia meninggal kemudian di rumah sakit. Ketika coaster itu akhirnya dihancurkan pada tahun 1919, ini bukan sebelum kematian lain terjadi; pengendara ketiga terlempar dari kereta, dan keluarganya mengajukan gugatan Mahkamah Agung pada 1936 terhadap Ocean View Amusements, yang menjalankan coaster pada saat itu. Coaster diganti segera setelah pembongkarannya dengan yang lain dengan nama yang sama, tetapi asosiasi negatif terbukti merusak penjualan, dan itu juga dihancurkan 10 tahun kemudian.

  • Misi: Luar Angkasa, Disney World, Florida

Mission Space kontroversial karena menjadi salah satu simulator penerbangan ruang angkasa paling intens yang dapat diakses oleh publik, dihubungkan dengan centrifuge yang serupa dengan yang digunakan oleh para trainee NASA. Penumpang dipintal, tunduk pada kekuatan 2.5Gs, dua kali gravitasi, dalam apa yang dimaksudkan untuk mencapai bobot yang serupa dengan yang dialami astronot. Antara musim panas 2005 dan 2006, karyawan taman harus mengelola 200 cedera yang disebabkan oleh perjalanan, termasuk insiden orang yang pingsan, menderita sakit dada atau bahkan menderita detak jantung yang tidak teratur. Dua orang juga meninggal selama periode itu, yang pertama adalah lima bocah berusia satu tahun yang menderita gagal jantung pada tahun 2005 yang disebabkan oleh kondisi jantung sebelumnya. Kematian lainnya terjadi pada tahun 2006, hanya sepuluh bulan kemudian, ketika seorang wanita berusia 49 tahun mengeluh mual dan pusing, gejala yang umum terjadi pada pengendara sebelumnya. Pegawai taman parkney memeriksanya setelah itu dan percaya bahwa ia stabil, namun saat masuk ke rumah sakit, dia meninggal karena pendarahan otak. Sejak itu, Disney telah melangkah untuk menentukan bagaimana menyeimbangkan niat mereka untuk perjalanan dengan potensinya yang terlalu kuat. Perjalanan saat ini beroperasi di bawah dua tingkat; “Tim Hijau”, dan “Tim Oranye”, yang sebelumnya memberikan banyak efek yang sama dengan pengendaraan asli, namun melakukannya dengan kekuatan dan tekanan yang jauh lebih sedikit, dan karenanya lebih sedikit efek samping fisik. “Tim Oranye” adalah perjalanan klasik, dan mendorong kesalahan bagi pengendara untuk apa yang mereka rasa dapat mereka tangani.

  • Batman: The Ride, Six Flags Over Georgia, Georgia

10 Wahana Paling Mematikan di DuniaCoaster ini sendiri bukan untuk orang yang lemah jantung, mencapai kecepatan 80 km / jam dan memutar pengendara melalui loop dan belokan terbalik yang mengerikan, dan membual setetes 105 kaki. Namun, konsep terbalik dari perjalanan terbukti mematikan pada musim semi 2002, ketika seorang karyawan berusia 58 tahun terjebak di kepala oleh kaki pengendara berusia 14 tahun yang menjuntai dan kemudian meninggal di rumah sakit. Gadis itu juga dibawa ke rumah sakit setelah itu, namun dia hanya menderita luka ringan. Kematian kedua dalam sejarah perjalanan, dan bisa dibilang yang paling dahsyat, terjadi ketika seorang remaja yang berkunjung dengan kelompok mudanya memasuki area terbatas dari perjalanan, harus mengukur dua pagar untuk sampai ke sana. Dikatakan bahwa dia sedang mencoba mengambil topinya, yang jatuh. Dia dikejutkan oleh salah satu mobil yang berjalan dengan kecepatan penuh dan dipenggal. Namun, tidak ada seorang pun di mobil yang terluka.

  • Penunggang Kasar, Pulau Coney, New York

Nama Penunggang Kasar adalah apa yang awalnya menarik perhatian pada perjalanan ini, menjadi nama yang digunakan Presiden Theodore Roosevelt untuk resimen kavaleri. Dibuka pada tahun 1915, dan berbeda dari tatakan gelas modern karena masing-masing mobil memiliki pengemudi yang mengendarai, mirip dengan apa yang mungkin ditemukan di kereta bawah tanah modern. Semuanya berjalan lancar sampai mobil tiba-tiba berakselerasi, menyebabkan roda-rodanya meninggalkan lintasan ketika seluruh mobil terbalik dan diputar miring. Di depan, 30 kaki dari tanah, ada pagar besi yang kemudian diterbangkan penumpang. Tiga orang tewas karena jatuh dari ketinggian itu, dan satu-satunya yang selamat adalah seorang ibu dan putranya yang berusia 4 tahun, yang mampu bertahan. ke pegangan mobil yang rusak itu. Satu pengamat juga terbunuh oleh tubuh pengemudi yang jatuh dan menabraknya dari atas, menjadikan korban tewas menjadi empat. Taman ditemukan tidak bertanggung jawab atas kecelakaan itu, dengan juri kemudian menentukan bahwa kecelakaan itu “tidak dapat dihindari”.

  • Seluncuran Air Verrückt, Schlitterbahn, Kansas City

Efektif mendapatkan namanya (yang Jerman untuk “gila”), Verruckt dibuka pada Juli 2014, menjadi seluncuran air tertinggi di dunia pada saat itu, dengan ketinggian 168 kaki 7 inci. Setelah pengujian awal ada kekhawatiran seputar keselamatan perjalanan, dengan rakit dilemparkan ke udara dan mencapai kecepatan 70 km / jam. Meskipun demikian, itu dibuka untuk umum. Pada tahun setelah pembukaannya, setidaknya tiga belas pengendara mengeluhkan cedera karena dilemparkan ke jaring, menerima gegar otak atau disket terpeleset dan herniasi. Manajer taman itu diketahui telah berusaha untuk menutupinya, terutama dalam kasus 2016 di mana Pria itu terpeleset dan jatuh dari rakit, menderita luka-luka di wajah. Perjalanan itu menemui ajalnya ketika Caleb Schwab, putra berusia 10 tahun dari legislator negara bagian, terbunuh ketika sedang meluncur. Setelah penurunan awal, kekuatan slide menyebabkan rakitnya melayang di udara, dan dia menabrak tiang logam di jaring dan dipenggal. Ditentukan bahwa penyebabnya adalah fakta bahwa dia diizinkan duduk di bagian depan perjalanan, meskipun dua wanita yang lebih berat darinya berada di rakit pada saat yang sama. Ketiga bobot gabungan mereka lebih besar dari kapasitas maksimal pengendaraan, menekankan rakit. Para wanita mengalami cedera non-fatal, dengan satu menerima rahang patah, dan yang lainnya mendapatkan jahitan karena menerima fraktur wajah. Mengingat posisi ayah Schwab, kasus ini dibawa ke pengadilan dan taman ditutup sementara sementara proses berlangsung. Direktur operasi dinyatakan bersalah atas baterai yang diperburuk, bahaya anak yang diperburuk, pembantaian paksa, dan campur tangan dengan penegak hukum. Ditemukan bahwa meskipun ada banyak peringatan tentang risiko yang ditimbulkan oleh perjalanan, tetap saja diizinkan untuk berlari. Operator taman dibebaskan berdasarkan bukti yang tidak dapat diterima, tetapi perjalanan ditutup kemudian pada tahun 2018.

  • Fujin Raijin II, Expoland, Suita, Jepang

10 Wahana Paling Mematikan di DuniaBencana melanda pada 5 Mei 2007, merupakan tanggal yang sama dengan Hari Anak-anak dirayakan di Jepang. Coaster duduk telah beroperasi selama 15 tahun sebelumnya tanpa masalah, menjadi salah satu atraksi paling populer di Expoland. Coaster itu unik karena dirancang untuk pengendara agar tetap berdiri, dan mencapai kecepatan tertinggi 75 km / jam. Perjalanan hampir berakhir ketika salah satu poros roda di mobil pecah, menyebabkan ia meluncur ke samping dan seorang wanita mati karena menabrak kepalanya ke pagar pembatas. Coaster menyeretnya sejauh 300 meter sebelum akhirnya berhenti, dan delapan belas pengendara lainnya mengalami luka-luka yang tidak mengancam jiwa. Ternyata kapak yang patah tidak diperiksa atau diperbaiki dalam 15 tahun dan ditemukan di tanah. di bawah sesudahnya. Tiga karyawan berusaha menutupi fakta ini dan akhirnya dinyatakan bersalah atas kelalaian profesional yang mengakibatkan kematian dan cedera, serta karena memalsukan klaim bahwa taman melakukan pemeriksaan rutin pada roller coaster. Pertahanan mereka adalah bahwa taman tidak memiliki cukup ruang untuk memperbaiki dan membongkar mobil. Publik tidak membelinya, dan penjualan tiket anjlok. Taman tidak dapat memulihkan reputasi mereka, dan ditutup pada tahun 2009.

  • Biduk, Taman Battersea, London, Inggris

Insiden yang dikaitkan dengan perjalanan ini telah disebut sebagai kecelakaan roller coaster terburuk dalam sejarah. Dibangun pada tahun 1951, roller coaster kayu ini mengalami masalah sejak diluncurkan, dengan perjalanan ditutup pada satu titik tahun itu ketika salah satu kereta kosong tergelincir, terjatuh di pagar, dan membuat para penumpang di mobil lain terdampar. Kemudian, kecelakaan lain akan terjadi di mana seorang wanita pergi dengan lengan yang patah. Kecelakaan terburuk untuk Biduk, bagaimanapun, adalah pada tahun 1972 ketika 31 penumpang naik, hanya untuk kereta untuk melepaskan diri dari rantai pada kemiringan awal 15 meter. Gerobak mempercepat benjolan, dan setelah mencapai putaran, jatuh dari trek. Hal ini mengakibatkan kematian lima orang: Dua remaja putra dan seorang gadis berusia delapan tahun segera, dan kemudian dua anak lainnya kemudian di rumah sakit. Manajer taman diadili karena pembunuhan, tetapi meskipun jaksa menggambarkan perjalanan itu sebagai “jebakan maut”, ia akhirnya dibebaskan dari semua tuduhan. Segera setelah ini, Biduk dihancurkan, dan taman menutup pintunya dua tahun kemudian pada tahun 1974, tidak dapat memulihkan reputasi negatif mereka setelah bencana.

  • Topan, Pulau Coney, New York

Coaster ini adalah satu dari sedikit yang memiliki masa lalu yang kelam, tetapi masih tetap terbuka hingga hari ini. Topan adalah salah satu representasi yang lebih ikonik dari Pulau Coney, yang dinobatkan sebagai tengara New York pada tahun 1988. Coaster pertama kali diluncurkan pada tahun 1927, tetapi kematian pertamanya tidak terjadi sampai tahun 1985, di mana seorang pria berusia 29 tahun memutuskan untuk berdiri di tengah perjalanan dan menghancurkan kepalanya pada palang penyangga. Dia mati seketika. Tahun berikutnya, salah satu pekerja pemeliharaan sedang istirahat ketika dia memutuskan untuk naik coaster. Dia memilih untuk tidak mengikat sabuk penahan, dan berdiri di tanjakan perjalanan, meskipun sudah diperingatkan akan bahaya sebelumnya. Di lereng, dia jatuh dari kereta, mendarat di salah satu tiang penyangga dukungan (seperti yang sebelumnya) dan meninggal. Sejak saat itu tidak ada kecelakaan di Topan hingga 2007, ketika seorang pria 53 tahun naik coaster, dan retak tulang belakang di lehernya karena kekuatan penurunan. Dia dirawat di rumah sakit tetapi meninggal karena komplikasi sehubungan dengan operasi. Terlepas dari insiden-insiden ini, semua penyelidikan telah membuktikan bahwa coaster adalah perjalanan yang aman, dan coaster tetap menjadi salah satu simbol pendefinisian Coney Island.

  • Mindbender, Fantasyland, Edmonton, Alberta

Ini adalah satu-satunya coaster dalam ruangan dalam daftar, dengan coaster loop tiga kecepatan tinggi ini menjadi yang terbesar di dunia. Ironisnya, selama bertahun-tahun, itu disebut-sebut sebagai “coaster teraman di dunia”, namun keadaan menjadi kacau pada tahun 1986, hanya satu hari setelah inspeksi yang menganggap perjalanan itu aman. Diyakini bahwa ada masalah dengan roda mobil akhir, karena mulai bergoyang setelah menyelesaikan salah satu putaran. Para pengamat menyaksikan dengan kagum dan ngeri ketika gerobak tergelincir dari trek untuk menabrak pilar beton. Peristiwa itu terjadi ketika sebuah konser berlangsung tepat di bawah coaster. Tiga orang tewas dalam kecelakaan itu, seorang pria dan dua wanita, dan yang lainnya menderita luka kritis. 19 lainnya juga mengalami cedera ringan dan syok. Setelah itu, ternyata empat baut di salah satu roda belakang coaster terlepas, dan menyebabkan kecelakaan. Selama periode enam bulan, pengujian dan pemeliharaan yang ketat dilakukan ke coaster untuk memungkinkannya terbuka sekali lagi dan melanjutkan dengan cara yang aman. Sabuk pengaman, sandaran kepala, dan mekanisme anti-rollback dipasang, dan jumlah mobil berkurang. Coaster dibuka kembali pada tahun berikutnya, dan telah berjalan lancar, tetapi yang lebih penting, aman sejak saat itu. tips mendapatkan jackpot ceme

  • Puff the Little Fire Dragon, Lagoon, Utah

Insiden terakhir ini menunjukkan bahwa wahana tidak perlu terlalu kuat atau berat untuk mematikan. Coaster yang dimaksud adalah Puff the Little Fire Dragon di Lagoon di Utah, sebuah coaster anak-anak kecil dengan tidak lebih dari beberapa gundukan di lintasan. Tragedi melanda pada tahun 1989 ketika seorang bocah lelaki berusia enam tahun bernama Ryan Beckstead secara keliru mencoba melepaskan sabuk pengamannya setelah satu putaran, mengira perjalanan itu berakhir, padahal kenyataannya, perjalanannya berputar beberapa kali. Dia jatuh dari mobil, dan menjadi terperangkap di bawah jalur perjalanan. Ketika perjalanan kembali setelah menyelesaikan satu putaran, mobil menabrak kepalanya, membunuhnya. Ayahnya, yang menonton dari sela-sela, hanya bisa berdiri, tak berdaya, yang putranya bertemu nasibnya. Selama penyelidikan, pengacara tidak menemukan alasan untuk mengajukan tuntutan pidana terhadap operator perjalanan atau Lagoon Corp. Gadis yang mengoperasikan perjalanan telah mencoba yang terbaik untuk menarik rem, tetapi karena sifat dan ketergantungannya pada gravitasi, perjalanan gagal berhenti di waktu. Kami tidak menemukan kelalaian pidana di pihak Lagoon atau operator, ”, kata polisi ketika ditanyai. Ini adalah pertama dan satu-satunya saat coaster dalam bentuk ini berakibat fatal, dan pertama kali sebuah taman dengan coaster ini mencari peningkatan keselamatan lebih lanjut. Ini menunjukkan bahwa Anda tidak pernah tahu kapan situasi mengerikan seperti ini mungkin terjadi.